Dla kogo jest to szkolenie?

Szkolenie jest przeznaczone dla zaawansowanych narciarzy, którzy swobodnie i pewnie poruszają się po trasach czerwonych, prowadzą narty równolegle oraz potrafią kontrolować prędkość i tor jazdy w zróżnicowanym terenie.

To propozycja dla osób, które mają już solidne podstawy techniczne, ale chcą wejść na wyższy poziom narciarskiego kunsztu: jeździć bardziej dynamicznie, precyzyjnie i świadomie wykorzystywać krawędzie nart.

Głównym tematem szkolenia będzie carving, czyli czysta i kontrolowana jazda po łuku, podczas której narty prowadzone są na krawędziach bez niepotrzebnego ześlizgu. Będziemy pracować zarówno nad płynnym, długim skrętem, jak i bardziej dynamicznym skrętem krótkim.

Szkolenie nie ma charakteru zawodniczego. Nie przewidujemy treningu na tyczkach ani pomiaru czasu. Celem jest rozwinięcie techniki, która pozwala jeździć płynniej, pewniej i z większą kontrolą w rzeczywistych warunkach panujących na stoku.

Po szkoleniu będziesz wiedzieć:

• jak skuteczniej rozpoczynać i prowadzić skręt na krawędziach,
• jak ograniczać ześlizg i uzyskać czystszy ślad cięty,
• jak zmieniać promień i dynamikę skrętu,
• kiedy zastosować skręt krótki, a kiedy długi,
• jak świadomie regulować prędkość kształtem skrętu,
• jak utrzymać stabilną i aktywną pozycję podczas jazdy carvingowej,
• jak dobierać technikę do nachylenia stoku, warunków śniegowych i natężenia ruchu,
• jak skuteczniej reagować na nagłe sytuacje na trasie,
• które elementy swojej techniki wymagają dalszej pracy.

Co będziemy robić?

Przez pięć dni intensywnego szkolenia będziemy rozwijać technikę jazdy carvingowej, precyzję prowadzenia nart, dynamikę pracy nóg oraz kontrolę nad torem i prędkością jazdy.

Zakres ćwiczeń będzie dopasowany do warunków panujących na stoku oraz indywidualnych potrzeb uczestników, jednak wszyscy uczestnicy będą realizować wspólny program zaawansowanego szkolenia carvingowego.

W programie znajdą się między innymi:

• doskonalenie jazdy śladem równoległym,
• rozwijanie świadomej jazdy na krawędziach,
• płynny, długi skręt carvingowy,
• dynamiczny, krótki skręt carvingowy,
• śmig i ćwiczenia poprawiające dynamikę pracy nóg,
• zmiana promienia skrętu i rytmu jazdy,
• kontrolowanie prędkości poprzez odpowiednie prowadzenie skrętu,
• praca nad pozycją, równowagą i aktywnym środkiem ciężkości,
• dobór skrętu do nachylenia stoku, warunków śniegowych i ruchu na trasie,
• jazda na twardszym, zmrożonym i nierównym podłożu,
• eliminowanie utrwalonych błędów i nieprawidłowych nawyków,
• nagrania przejazdów i wspólna wideoanaliza.

Szósty dzień będzie przeznaczony na samodzielną jazdę oraz utrwalanie elementów wypracowanych podczas szkolenia. Pozwoli to zastosować nowe umiejętności bez bezpośredniego prowadzenia instruktora i świadomie ocenić efekty pięciu dni intensywnej pracy.

Jak wygląda organizacja szkolenia?

Szkolenie odbywa się w jednej grupie liczącej maksymalnie 8 osób.

Program obejmuje:

• 5 dni szkoleniowych,
• 4 godziny zajęć na śniegu każdego dnia,
• 30-minutową przerwę w trakcie zajęć,
• trzy wieczorne wideoanalizy, 
• szósty dzień przeznaczony na samodzielną jazdę i utrwalanie materiału.

Ze względu na zaawansowany poziom i intensywny charakter zajęć od uczestników oczekujemy dobrej kondycji, swobodnego poruszania się po czerwonych trasach oraz gotowości do systematycznej pracy nad techniką.

Poza zajęciami przewidzianymi w programie, w miarę dostępności instruktora, będzie można skorzystać z dodatkowej lekcji indywidualnej w cenie 200 zł za godzinę. Dodatkowe zajęcia dla dwóch lub trzech osób będą wyceniane oddzielnie.

Jaki sprzęt zabrać?

Narty

Najlepiej sprawdzą się narty umożliwiające dynamiczną jazdę carvingową i swobodne wykonywanie skrętów o różnym promieniu.

Rekomendowany promień skrętu wynosi około 11–15 metrów. Nie polecamy typowych nart gigantowych o dużym promieniu, które mogą utrudniać realizację części ćwiczeń, zwłaszcza krótszych i bardziej dynamicznych skrętów.

Narty powinny być odpowiednio przygotowane: mieć ostre krawędzie i prawidłowo nasmarowane ślizgi. Ma to szczególne znaczenie podczas jazdy na twardym lub zmrożonym śniegu.

Orientacyjna długość nart: od wysokości nosa do wysokości czoła, zależnie od modelu, masy ciała, umiejętności i preferowanego stylu jazdy.

Buty narciarskie

Buty powinny być bardzo dobrze dopasowane, stabilnie trzymać stopę i zapewniać odpowiednie podparcie podczas dynamicznej jazdy na krawędziach.

Rekomendowana sztywność wynosi orientacyjnie:

• kobiety: 90–110 flex,
• mężczyźni: 110–130 flex.

Osoby przyzwyczajone do sztywniejszych butów mogą korzystać z modeli o wyższym flexie. Ostateczny dobór zależy również od masy ciała, siły, poziomu jazdy oraz konstrukcji konkretnego modelu.

Odpowiednio dopasowany i dostatecznie sztywny but ułatwia precyzyjne prowadzenie nart, szczególnie na stromszym stoku, zmrożonym śniegu i lodzie.

Kijki

Kijki są obowiązkowym elementem wyposażenia podczas szkolenia. Będą wykorzystywane również podczas ćwiczeń nad rytmem, pozycją i dynamiką skrętu.

Przy prawidłowo dobranej długości łokieć powinien być zgięty pod kątem około 90 stopni.

Kask

Kask jest obowiązkowy podczas całego szkolenia.